Impact sur la santé du projet Pau-Canfranc
Sur la qualité de vie, les milieux …
175 000 personnes et 30 communes directement concernées par le projet !
Voici ce que cela signifie concrètement.
50 trains / jour
88 db Niveau sonore moyen
450m Longueur de train
Quotidien et cadre de vie dégradés
Circulation bloquée
Vallée coupée en deux
Dévaluation immobilière
30 communes touchées
Santé malmenée par le bruit et les particules
La perspective de 50 passages en 24h équivaut à un train de 450 m toutes les 30 minutes.
Le bruit et les particules ont un impact direct sur la vie en bonne santé (cf. OMS sur les 88 dB — chiffres SNCF Réseau).
Troubles du sommeil, anxiété, stress, maladies chroniques : des effets secondaires directs et largement documentés par la recherche médicale.
- → Nervosité, acouphènes, troubles de l’audition et du sommeil
- → Troubles sexuels : impuissance, stérilité
- → Vertiges, perte d’équilibre liés aux vibrations
- → Troubles cardiaques : risques d’infarctus
- → Troubles respiratoires
- → Réactions digestives : crampes, spasmes
- → Risques d’accident accrus
- → Gêne dans la vie sociale et familiale
- → Tremblements, perte d’attention
L’OMS fixe à 53 dB le seuil de gêne diurne et à 45 dB la nuit.
Enfants directement exposés — exemple d’une école oloronaise
L’école maternelle et l’école élémentaire publique
Saint-Cricq à Oloron-Sainte-Marie
sont riveraines de la voie ferrée. Un cas concret qui illustre l’ampleur du problème pour les plus vulnérables.
→ L’école dispose d’un
PPMS obligatoire
pour les risques majeurs, dont le transport de matières dangereuses.
→ Le confinement pour risques majeurs se situe
à la cantine — bâtiment le plus proche de la voie ferrée.
→ Le dortoir de la maternelle
se situe également à proximité directe de la voie ferrée.
→ 50 trains/jour dont 20 de fret
— source : Bilan de la concertation CNPD.
📚 Les études scientifiques démontrent
La pollution sonore induit une
baisse des performances en lecture
et des troubles du comportement chez l’enfant exposé à long terme — source : Agence européenne de l’environnement.
La pollution de l’air
augmente les problèmes respiratoires
chez les enfants, notamment via les particules fines émises lors des freinages et accélérations ferroviaires.
Sources et références
Les éléments présentés dans ce dossier s’appuient notamment sur les documents et recommandations suivants :
- Organisation mondiale de la Santé — Lignes directrices relatives au bruit dans l’environnement dans la Région européenne
- Organisation mondiale de la Santé — Bruit et effets sur la santé
- SNCF Réseau — Bilan de la concertation préalable du projet Pau-Canfranc
- SNCF Réseau — Les impacts sur la vie quotidienne : bruit, vibrations, questions foncières et impacts environnementaux
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